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Lazada终于传出了开始盈利的消息。
据媒体报道，东南亚电商平台Lazada在今年7月录得EBITDA（息税折旧摊销前利润）转正，实现盈利。
尽管Lazada没有对此做出正面回应，《每日经济新闻》记者从市场知情人士处了解到，此前，Lazada泰国站已在2022年首先实现盈利。据透露，Lazada CEO董铮在内部讲话中表示，此次的盈利证明了Lazada商业策略的有效，Lazada将在可持续运营模式下，持续增加对东南亚市场的投入。
当前，Lazada主要在东南亚6个国家运营：泰国、新加坡、越南、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾。Lazada在各个国家的运营重点聚焦本地化，并开展了相应的精细化运营。
墨腾创投发布的报告显示，2023年，泰国的电商平台市场由Shopee主导（49%市场份额），Lazada（30%）和TikTok Shop（21%）紧随其后。
CIC灼识咨询总监陈一心曾在8月对《每日经济新闻》记者表示，东南亚电商目前呈现“一超两强”的态势，从今年预计的态势来看，Shopee仍是规模最大的平台且大幅领先，其次是合并了Tokopedia的TikTok Shop，以及Lazada。
东南亚电商开始走向盈利
服务商维卓发布的《2024年东南亚电商报告》显示，东南亚地区拥有庞大的人口基数。6个主要国家的总人口达到6.05亿。
陈一心此前也表示，东南亚人口结构相比欧美更年轻，加上庞大的整体人口基数，构成了不弱于欧美的适龄电商消费人口。此外，由于人口更年轻，智能手机渗透率、社交媒体渗透率也更高，而社交媒体及KOL现在作为电商的重要入口之一，对于电商的促进作用不言而喻。
近年来，多个跨境电商平台正在这一富有潜力的市场角逐。
除了Shopee、Lazada两个老玩家外，2022年，TikTok Shop和Temu相继进入该市场。去年，Tik Tok Shop也已经完成了对印度尼西亚本土平台Tokopedia的合并，迅速崛起。
相比起来，今年3月，东南亚电商Shopee的母公司Sea Group就已宣布，集团在2023年实现了盈利，达到1.63亿美元，同时全年收入达130.6亿美元。
东南亚电商也有过大规模“烧钱”抢市场的阶段，但时至如今，各大平台的动作已经相对克制。根据阿里巴巴在5月发布的财报（2024财年第四财季），Lazada会继续专注于提升运营效率。随着变现率进一步提升及优化运营，该季度 Lazada 每单亏损同比显著收窄。
今年7月29日，Temu在东南亚市场再次传来新的消息——正式上线泰国站。早在2023年8月末，Temu便吹响了进军东南亚的号角，在当月正式上线菲律宾站，之后的2023年9月，平台登陆马来西亚。但Temu来到泰国时，却已经是2024年了。由此可见，Temu在东南亚市场的扩张相对谨慎。
值得一提的是，东南亚电商市场与欧美存在差异。陈一心此前告诉记者，东南亚电商以平台为主，与中国较为类似，而欧美存在大量的独立站。此外，由于东南亚地区岛屿众多且经济发展不平衡，物流基础设施相对薄弱，导致电商物流的交付时间和成本较高。
此前，一位跨境电商商家曾告诉记者，东南亚客户的退赔几率很大，商家容易受损。
也正是因为特殊的市场环境，新玩家在东南亚的崛起容易受到客观情况的限制。
Lazada能守住市场地位吗？
据悉，8月13日，Lazada召开了一次内部会议，CEO董铮在内部分享了Lazada盈利的消息。
2022年6月，董铮担任Lazada的CEO。今年1月，在兼任Lazada CEO外，董铮同时兼任南亚电商平台Daraz的CEO。
据此前报道，董铮曾表示，在业务上，Lazada也坚持本地化策略，不断积累对本地市场的认知、对本地商家和消费者的洞察，以及对本地商业政策的把握。
在物流上，和许多电商平台不同，Lazada从一开始就选择了自建物流，建立从商品库存管理、第一公里取货、仓储、运输到本地“最后一公里”配送的物流网络。
据悉，Lazada在东南亚6国的17座城市建立起至少30个仓库和“最后一公里”配送中心。目前，Lazada在东南亚拥有超过3000个自提点，方便消费者选择就近地点取包裹。
此外，在阿里十分重视的AI方面，去年5月以来，Lazada相继推出面向消费者的AI聊天机器人LazzieChat，以及供运营员工使用的AI营销助理和广告ROI预测产品。
13日，董铮在内部讲话中提到，会持续增加对东南亚市场的积极投入。
当前，Lazada身上的压力依然不小。除了新玩家之外，Lazada的主要竞争对手依然是Shopee。记者近日从Shopee处了解到，Shopee推出了本地化履约、全托管服务等多元出海业务模式，充分挖掘中国供应链潜力，助推各类中国产品出海。2024上半年，Shopee本地化履约业务日单量同比上涨5倍。
封面图片来源：视觉中国
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